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在这样的(📫)秩(zhì )序(🌡)(xù )中只(➡)有(yǒu )老(🔘)夏一人(🎹)显得特(🆙)立独行，主要(yào )是他(📞)的(de )车(chē(🌌) )显(xiǎn )得(🦈)特立独(🎐)行，一个(💮)月以后校(xiào )内出现(xiàn )三(sān )部(bù )跑(🎩)车，还有(👵)两部SUZUKI的RGV，属于当时新(🈶)款(kuǎn )，单(🎊)(dān )面双(💷)排(pái )，一(㊙)样在学(🍎)校里横(🚴)冲直撞(🌦)。然(rán )而(ér )这两部(bù(🍅) )车子却(🧡)是轨迹(🕴)可循，无(📍)论它们(men )到(dào )了什么(me )地方都能找到，因为这(🉐)两部车(🕸)(chē )子(zǐ )化油器(qì )有(🌘)问题，漏(🎦)油严重(🤼)。

我上海(🏟)住(zhù )的(🎵)(de )地方到(🎾)(dào )我父母这里经过(🎏)一条国(🐰)道，这(zhè(😖) )条国道(🚮)(dào )常(chá(💞)ng )年(nián )大修，每次修路一般都要死(sǐ(🍬) )掉几个(🈸)(gè )人(rén )。但是这条路(💠)却从来(🌷)不见平(🤫)整过。这(🏑)(zhè )里(lǐ(😊) )不(bú )是(👨)批评(pí(⏯)ng )修路的人，他们非常(🏪)勤奋，每(🥠)(měi )次(cì(🍊) )看见他(🚵)(tā )们总是忙得大汗淋漓。就是不(bú )知(zhī )道(🏐)他们(men )在(㊗)忙什么而已。

在这方(📼)面还是(😍)(shì )香(xiā(👭)ng )港的编(😉)(biān )辑显(🕗)得简洁(👞)专业，并且一句话(huà(🌌) )就(jiù )把(🤶)这个(gè(🧞) )问题彻(🍏)底解决(🧗)了。香港的答案(àn )是：开(kāi )得(dé )离(🐗)(lí )沟远(🛑)一点。 -

而老夏没有目(🍍)睹(dǔ )这(🐗)样的(de )惨(🍕)(cǎn )状(zhuà(👭)ng )，认为大(🈂)不了就(🍞)是被车(➖)撞死，而自(zì )己(jǐ )正(🐸)(zhèng )在年(🏮)轻(qīng )的(🚭)时候，所(💂)谓烈火青春，就(jiù )是(shì )这(zhè )样的。

以后每年(📟)我都有(💆)这样的感觉，而(ér )且(😼)时间(jiā(🎽)n )大大向(🚀)前推进(😻)，基本上(♈)每年猫(💎)(māo )叫(jiào )春之时(shí )就(👥)是我伤(🛷)感之时(💭)。

内地的(🤣)汽车(chē(🤥) )杂(zá )志没有(yǒu )办法看，因为实在是(🦒)太超前(🍠)了(le )，试车(chē )报(bào )告(gà(🈲)o )都是从(🤧)国外的(🌛)杂志上(🚅)面抄的(🧘)(de )，而且(qiě(🆒) )摘(zhāi )录(lù )人员有超跑情结(🐕)和概念(🖕)车情结(🌯)，动(dòng )辄(🥚)(zhé )都(dōu )是些国(guó )内二十年见不到身影的(📌)车，新(xīn )浪(làng )的BBS上曾(céng )经热(🔝)烈讨论(🚽)捷达富(🔊)康和桑(📭)塔纳(nà(🎊) )到(dào )底(🐹)哪个(gè )好讨论了三(🚏)年，讨论(🐤)的结果(🛏)是(shì )各(📁)(gè )有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的(de )性(🔆)(xìng )命，连(♿)(lián )后座安全带和后(🚩)座头枕(🍵)的成本(🛋)(běn )都要(🚤)省(shěng )下(🕧)(xià )来(lá(🚂)i )，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ(✖) )遍有真(🐢)(zhēn )皮(pí(🔕) )座(zuò )椅(🕎)情结，夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖(nuǎn )冬(♓)(dōng )凉的真(zhēn )皮以凸现豪华(➕)气息，而(✋)车一(yī(🛤) )到(dào )六(🥘)(liù )十码(⛔)除(chú )了(🎃)空调出风口不出风(🍯)以外全(👨)车(chē )到(💸)(dào )处漏(🚠)风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥(à(💖)o )拓，居(jū(🔘) )然开了两个天窗，还(👹)不如敞(🏆)篷(péng )算(🅱)(suàn )了，几(🔑)(jǐ )天前(🉑)在报纸(⛏)上还看见夸奖这车(chē )的，说(📏)(shuō )四(sì(💾) )万(wàn )买(😔)的车花(⛴)了八万块钱改装，结果车(chē )轮(lún )子(zǐ )还没(🦍)有我一个刹车卡钳大。一辆(⛔)车(chē )花(🤦)(huā )两(liǎ(🌜)ng )倍于车(🚞)(chē )价的(🥊)钱去改(🌹)装应该是属于可以(♈)(yǐ )下(xià(📹) )场比赛(⛰)(sài )级别(🤼)了，但这样的车给我转几(jǐ )个(gè )弯我都(dō(🚷)u )担心车(🤲)架会散了。